Στη χώρα μας ο τεχνικός έλεγχος ...

... οχημάτων διενεργείται υποχρεωτικά σε όλα τα οχήματα που συμπληρώνουν τέσσερα έτη από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας.

Εξαίρεση αποτελούν οι νομοί της Ελλάδας στους οποίους εφαρμόζεται ειδικό πρόγραμμα πρόσκλησης οχημάτων.

Η μη διενέργεια τεχνικού ελέγχου μέσα στις προβλεπόμενες προθεσμίες αποτελεί τροχαία παράβαση η οποία τιμωρείται με πρόστιμο τουλάχιστον 334 € από τις αρμόδιες αρχές.

Με την ψήφιση του Ν 2963/2001 το δικαίωμα διενέργειας τεχνικού ελέγχου εκχωρήθηκε και σε ιδιωτικούς φορείς (ιδιωτικά ΚΤΕΟ) τα οποία είναι αναγνωρισμένα από το Κράτος και λειτουργούν ισότιμα ως προς τα Δημόσια ΚΤΕΟ.'

Επίσης με την υπουργική απόφαση Φ.1 55671/6474 του Υπουργού Μεταφορών ΚΑΙ Επικοινωνιών καθορίζεται ο τρόπος και η διαδικασία του εκούσιου τεχνικού ελέγχου , δηλ. ο έλεγχος των ανωτέρω οχημάτων χωρίς την απαραίτητη έκδοση τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ.

Στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ ελέγχονται επιβατικά οχήματα έως 3,5 τόνων και ανάριθμα - αταξινόμητα οχήματα (μεταχειρισμένα οχήματα που εισάγονται από το εξωτερικό). Παράλληλα αναμένεται η επέκταση του τεχνικού ελέγχου των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ και στα δίκυκλα.

Βάσει της Ευρωπαϊκής Οδηγίας ΕΚ 96/96 ελέγχονται 124 σημεία του οχήματος.

O Τεχνικός έλεγχος οχημάτων στα Ιδιωτικά ΚΤΕΟ της AUTOVISION διενεργείται από πιστοποιημένο ελεγκτικό προσωπικό με την χρήση μηχανολογικού εξοπλισμού τελευταίας τεχνολογίας.

Από τον τεχνικό έλεγχο μπορεί να προκύψουν:

• Δευτερεύουσες Ελλείψεις (για παράδειγμα όταν οι πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος δεν είναι ευκρινώς ορατές).

Στην περίπτωση αυτή το όχημα εφοδιάζεται κανονικά με το ειδικό σήμα καταλληλότητας και ο ιδιοκτήτης οφείλει να αποκαταστήσει τις ελλείψεις αυτές σε διάστημα 2 μηνών, χωρίς την υποχρέωση διενέργειας επανελέγχου

• Σοβαρές Ελλείψεις (για παράδειγμα όταν οι τροχοί έχουν σοβαρές παραμορφώσεις).

Στην περίπτωση αυτή το όχημα δεν εφοδιάζεται με το ειδικό σήμα καταλληλότητας και ο ιδιοκτήτης οφείλει να προσκομίσει το όχημα για επανέλεγχο εντός αποκλειστικής προθεσμίας 20 ημερών ή 30 ημερών ανάλογα με την σοβαρότητα των ελλείψεων εφόσον έχει αποκαταστήσει τις ελλείψεις που εντοπίστηκαν

• Επικίνδυνες ελλείψεις (για παράδειγμα όταν ο αριθμός πλαισίου του οχήματος δεν συμφωνεί με την άδεια κυκλοφορίας).

Στην περίπτωση αυτή το όχημα χαρακτηρίζεται ως ακινητοποιημένο και οι υπεύθυνοι του ΙΚΤΕΟ ενημερώνουν για τις ελλείψεις αυτές τις αρμόδιες αρχές (Διεύθυνση μεταφορών, οικείο τμήμα τροχαίας).

Ο ιδιοκτήτης υποχρεούται σε άμεση αποκατάσταση των ελλείψεων και επανέλεγχο του οχήματος.